Schlagwort-Archive: Pustertaler Bahn

PM PPP: Projekt „Klosterwald“ stoppen! ¦ Fermare il progetto „Klosterwald“!

Wir nehmen die erneute Entfernung der Protest-Transparente zum Anlass, unseren Standpunkt zum Projekt „Klosterwald“ nochmals in aller Klarheit zum Ausdruck zu bringen. Die geplante Ausfahrt ins Gadertal, kreuzungsfrei mit Brücke über den Stausee und Tunnel durch den Klosterw40 Millionen Euro … Weiterlesen

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Leserbrief: Schlechte Zugverbindung

Da fährt man gerne mit der modernen Pustertaler -Bahn in der Hoffnung, dass man sein angepeiltes Ziel sicher und bequem erreichen wird. In Franzensfeste angekommen, hieß es erst einmal umsteigen und warten auf den Anschlusszug. Geduldig warteten die Fahrgäste auf … Weiterlesen

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LPA: Europaregion – Länder drängen auf bessere Bahnverbindungen

LPA, 06.09.2012 – Noch im Herbst soll ein Konzept erstellt werden, in dem Möglichkeiten der Verbesserung des grenzüberschreitenden Bahnverkehrs aufgezeigt werden. Dies haben die drei Landeshauptleute Luis Durnwalder, Günther Platter und Lorenzo Dellai in ihrer Eigenschaft als Vorstand des Europäischen Verbundes … Weiterlesen

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Leserbrief: Tourismus und Bahn

Als Mitglied der „Plattform Pro Pustertal“ las ich die erfreulichen Ansichten von Handelskammer-Präsident  Dr. Michl Ebner  “ Mehr Kooperation zwischen Bahn und Tourismus“  in der Dolomiten vom 28.7.2012. Dass es dazu „ein gemeinsames Vorgehen und ein umfassendes Konzept  braucht“, vertritt … Weiterlesen

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Zweistundentakt zwischen Franzensfeste und Lienz ¦ Treni a cadenza bioraria tra Fortezza e Lienz

Gemeinsame PM Grüne Nord-, Süd- und Osttirol, 26.07.2012 Die Europaregion Tirol muss zusammenwachsen Es wird höchste Zeit, die Weichen verbindlich zu stellen. Ein entscheidender Punkt dafür ist ein gut abgestimmter Bahnverkehr zwischen Nord-, Süd- und Osttirol. Das wertet die Europaregion … Weiterlesen

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LPA: Neues Mobilitätskonzept für das obere Pustertal in Ausarbeitung

LPA, 10.07.2012 – Der öffentliche Nahverkehr im oberen Pustertal soll einer grundlegenden Neustrukturierung unterzogen werden: Das Landesamt für Personenverkehr hat in Absprache mit Vertretern aus dem Pustertal ein Konzept ausgearbeitet, das gestern (9. Juli) im Landesressort für Mobilität vorgestellt wurde. … Weiterlesen

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LPA: Pusterer Bahn: Winterfahrplan bringt Halbstundentakt auch am Wochenende

LPA, 21.06.2012 – Der Halbstundentakt der Pustertaler Bahn wird im Winter 2012/13 auch auf die Wochenenden ausgedehnt. Das vereinbarte vor kurzem Mobilitätslandesrat Thomas Widmann mit den Tourismustreibenden des Pustertals. Nach der Gesamtsanierung der Pustertaler Bahnlinie und der Einführung des Halbstundentakts von … Weiterlesen

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ArbeitsKreis FAHRGAST Tirol zu Direktzügen Lienz-Innsbruck, April 2012

Martin Teißl ausführlich zur Problematik der Direktzüge Lienz-Innsbruck (als Antwort auf eine Anfrage per E-Mail) —– Sehr geehrte Frau Mag. Mayerl! Zitat von Mag. Mayerl: Sehr geehrter Herr Mag. Teißl, mit Besorgnis verfolge ich die Presseberichte zur „Bahn/Busverbindung Lienz – … Weiterlesen

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Doppeldeckerbus Lienz-Innsbruck: mehr schlecht als recht

PM Grüne Tirol, 25.05.2012 „Die Ankündigung ‚Komfort wie im Flugzeug‘ ist für mich überhaupt kein Anreiz, auf der Strecke Innsbruck-Lienz auf einen Doppeldeckerbus umzusteigen. Der Komfort in einem Zug ist nämlich höher als im Bus oder Flugzeug. Was wir Grüne … Weiterlesen

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Riggertalschleife: PPP an Gemeinden und Bezirksgemeinschaft

Die Plattform Pro Pustertal (PPP) sieht eine wesentliche Aufgabe darin, aktuelle Probleme des Tales im Bereich Umwelt, Verkehr, Denkmalpflege und Schutz der öko- und soziokulturellen Eigenheit des Tales kritisch zu verfolgen und möglichen Fehlentwicklungen entgegenzusteuern. Der Bau der Riggertalschleife wurde … Weiterlesen

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PM PPP zu Riggertalschleife

Pressemitteilung der Plattform Pro Pustertal Riggertalschleife Letzthin häufen sich öffentliche Forderungen nach dem baldigen Bau der Riggertalschleife. Angeblich steht einer Realsierung das Veto des Landeshauptmannes wegen finanzieller Bedenken im Wege. Dies ist angesichts der anstehenden Ausgaben für zum Teil von der … Weiterlesen

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Grüne zu Zugverbindung Lienz-Innsbruck

Pressekonferenz Grüne Nord-, Süd- und Osttirol, Innichen 24.04.2012: BahnkundInnen in Wartehallen? – Politik am Zug! Zugverbindung Lienz – Innsbruck: Von leeren Versprechungen und grünen Plänen Die Zugverbindung Lienz- Innsbruck eine Geschichte von leeren Versprechungen und nicht umgesetzten Landtagsbeschlüssen: 1995 Beschluss … Weiterlesen

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Grüne Osttirol: Millionen für das Brennerloch

Will LR Steixner die Zugverbindung Lienz – Innsbruck kappen? „Während das Land Tirol kein Problem hat, für ein Tunnelprojekt mit zweifelhaftem Nutzen hunderte Millionen Euro zu investieren, gibt es offensichtlich weiterhin kein Geld für eine Verbesserung der direkten Zugverbindung Lienz … Weiterlesen

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Direktzüge Lienz-Innsbruck: Landtagsanfrage Grüne

Soll Direktzug Innsbruck-Lienz auch auf Betreiben Südtirols gestrichen werden? Nach jüngsten Medienberichten beabsichtigt Tirols Verkehrslandesrat Anton Steixner, die Zugverbindung Innsbruck-Lienz zu streichen. Der Grund liegt angeblich darin, dass der sog. „Korridorzug“ zu teuer sei, während eine Busverbindung weit günstiger sein … Weiterlesen

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Arbeitskreis FAHRGAST Tirol zu Einstellung Direktzüge Innsbruck-Lienz, 31.03.2012

Südtirols Mobilitätslandesrat Thomas Widmann (SVP) weigert sich laut Tiroler Tageszeitung vom 30.03.2012 – die zwischen Innsbruck und Lienz verkehrenden Direktzüge mitzufinanzieren, obwohl diese Züge auch Halte in Südtirol bedienen. Der „Arbeitskreis FAHRGAST Tirol“ fordert daher, dass die Direktzüge aus dem … Weiterlesen

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Lienz-Innsbruck: Bus soll Direktzug ersetzen, weil Südtirol nicht mitzahlt

TT Online, 30.03.2012 Im Sommer verbindet ein Bus das Osttiroler Pustertal mit Innsbruck. Die billigere und schnellere Option könnte zur Dauerlösung werden. Von Catharina Oblasser Lienz, Innsbruck – Von Lienz nach Innsbruck in deutlich weniger als drei Stunden, ohne Umsteigen … Weiterlesen

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Riggertalschleife: Heinz Mariner an LH

Betreff: Unterbewertung der Riggertal-Schleife Bruneck, 14-01-12 Zur Kenntnis: Hans Berger, Thomas Widmann, Alessandro Marzola, Oswald Lechner Sehr geehrter Herr LH. Dr. Luis Durnwalder! Ihre Ausführungen bei der diesjährigen Jahresversammlung vom „Verein Freunde der Eisenbahn“ zum Projekt „Riggertal-Schleife“, waren nicht sehr … Weiterlesen

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PPP zu Bahnhof Vierschach, Riggertalschleife

Zett, Pro & Contra, 290112: Bahnhof Vierschach? Mit Vorbehalten vor allem in puncto Kosten/Nutzen, aber nicht grundsätzlich ablehnend stehen die Vertreter der „Plattform Pro Pustertal“ dem Projekt „Ski-Bahnhof Vierschach“ gegenüber. Oder wie Walter Harpf es formuliert: „ In Vierschach reichen … Weiterlesen

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Riggertalschleife: Brief Heinz Mariner an LH Durnwalder

Auszüge vom Brief an den LH. Dr. Luis Durnwalder Bruneck, 14.01.12 Unterbewertung der Riggertal-Schleife Auf der 11. Jahresversammlung  12-01-12 in Staben vom „Verein Freunde der Eisenbahn“, waren die Aussagen des LH. Dr. Durnwalder zum Projekt „Riggertal-Schleife“ nicht sehr ermunternd. Glaubt … Weiterlesen

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Plattform Pro Pustertal: Treffen zur Riggertalschleife ¦ Incontro sulla bretella Val di Riga. Ausschnitt aus Sitzungsprotokoll TOP Riggertalschleife

Pressemitteilung ¦ comunciato stampa Die Plattform Pro Pustertal hat zu ihrer Sitzung am 22. Februar Vertretungen der Lokalkörperschaften und verschiedener Organisationen eingeladen, um die Lage betreffend die Verwirklichung der Riggertalschleife zu besprechen. Landesrat Widmann hatte sich aus terminlichen Gründen entschuldigt. … Weiterlesen

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PM PPP: Pustertal – Mobilitätspolitik statt Illusionen aus Beton

Der Bautenlandesrat spricht in seiner jüngsten Presseaussendung von „Halbzeit“ beim Ausbau der Pustertaler Straße, verbunden mit der Ankündigung, nicht etwa die Strategie überdenken, sondern am bisherigen Ausbauprogramm festhalten zu wollen.Am ärgerlichsten ist dabei die ständig wiederholte Behauptung, der Straßenausbau diene … Weiterlesen

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Zur Erinnerung: Selbstverwaltete Volksbefragung zur Verkehrszukunft im Pustertal, 20.03.2005

Pressemitteilung der PPP vom 29.03.2005 Nach einer ersten Reihe von Reaktionen, die sich vor allem mit der Bewertung der Beteiligung an der Abstimmung und kaum mit den Ergebnissen befasst haben, übermitteln wir die detaillierten Endergebnisse, nach einem Abgleich mit den … Weiterlesen

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Grüne zur Verkehrsinfrastruktur im Pustertal ¦ I Verdi sull’infrastruttura di trasporto in Val Pusteria

Verkehrsinfrastruktur im Pustertal: Verantwortung und Weitsicht Mit der heutigen Eröffnung des Tunnels unter der Sonnenburg durften wir wieder schöne Worte bezüglich Sicherheit und Lebensqualität sowie Ankündigungen nächster Ausbauschritte entlang der Pustertaler Straße vernehmen. So wie das Teilstück Sonnenburg nicht gerade … Weiterlesen

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Realisierung Riggertalschleife: BA Hans Heiss, Riccardo Dello Sbarba

Liebe PPP-Aktive, bei der Haushaltsdebatte haben wir auf Bitte von Christine einen Beschlussantrag zur Riggertalschleife eingebracht, den ich beilege. Fast hätten wir es geschafft, damit durchzukommen, es ging 11 : 13 aus, 1 Enthaltung. LR Widmann ist nicht willig, aber … Weiterlesen

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Aktionsgemeinschaft Reischach zu Eröffnung des Zugbahnhofes in Percha

Stellungnahme anlässlich der Eröffnung des Zugbahnhofes in Percha Nun also soll – zum Erstaunen der Einen, zur Freude der Anderen – der Bahnhof Percha eröffnet werden. Von Seiten einiger Gemeinde- und Landespolitiker wurde alles unternommen, um dem Ort Percha diese … Weiterlesen

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Presseaussendung der PPP zum Thema „Güter auf die Schiene“, 081210 ¦ Comunicato stampa „merci sulla rotaia“

Presseaussendung der Plattform Pro Pustertal: Schließung Güterbahnhof Bruneck Die Plattform Pro Pustertal nimmt mit großem Bedauern die bevorstehende Schließung des Brunecker Verladebahnhofes zur Kenntnis. Seit Jahren haben wir diese Entwicklung vorausgesehen und in Gesprächen mit Landesrat Widmann darauf gedrängt, die … Weiterlesen

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Verladebahnhof Bruneck: Auf dem Holzweg, TZ, 111210

Mit dem Verladebahnhof in Bruneck wird jetzt der letzte seiner Art geschlossen. Damit muss alles Holz durch das Pustertal auf der Straße transportiert werden, den viel gepriesenen Schienentransport als Alternative gibt es nicht mehr. Wer kann, ist mit der Holzindustrie … Weiterlesen

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Leserbrief Heinz Mariner: Schnelle Schleife, TZ, 111210

Schnelle Schleife Na endlich! Wie man in der „Neuen Südtiroler Tageszeitung“ vom 27/28. Nov. aus dem Bericht über die Jahreshauptversammlung der PPP (Plattform pro Pustertal) lesen konnte, verlagert dieselbe jetzt ihren Einsatz auf die schnellere und schon oft von uns … Weiterlesen

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Aus für den letzten Verladebahnhof

„Dolomiten“, 07.12.2010 BRUNECK (mt). In Bruneck steht der letzte Verladebahnhof des Landes. Dieser wird in drei Wochen, mit Jahresende, geschlossen. Trenitalia hat dies auf Nachfrage dem zuständigen Landesrat Thomas Widmann mitgeteilt, nachdem die Freiheitlichen bei der Fragestunde im Landtag um … Weiterlesen

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„PPP soll sich entscheiden“

Dolomiten, 01.12.2010 „PPP soll sich entscheiden“ BRUNECK. In einer Presseaussendung nimmt Freiheitlichen- Fraktionssprecher Bernd Ausserhofer zu Aussagen der Plattform Pro Pustertal PPP anlässlich ihrer jüngsten Hauptversammlung Stellung. Genauso wie die PPP hätten auch die Freiheitlichen stets betont, dass sie den … Weiterlesen

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Plattform Pro Pustertal: Resolution Riggertalschleife ¦ Risoluzione sulla bretella della Val di Riga

An die Südtiroler Landesregierung Sehr geehrter Herr Landeshauptmann Sehr geehrte Frau Landesrätin Sehr geehrte Herren Landesräte Offener Brief und Resolution zur Riggertalschleife Die Plattform Pro Pustertal hat sich in ihrer Vollversammlung am 26. November 2010 eingehend mit dem Verkehrsproblem im … Weiterlesen

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Bahnhof Percha: Eingabe Rechnungshof, TZ, 051010

Die Eingabe Sechs Reischacher haben eine Eingabe beim Rechnungshof hinterlegt: Dort soll überprüft werden, ob mit dem Bau des Bahnhofes in Percha in Zusammenhang mit dem geplanten Kronplatz-Projekt Ried möglicherweise öffentliche Gelder veruntreut worden seien. von Silke Hinterwaldner Wir ersuchen … Weiterlesen

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